Hamilton nem örülhet önfeledten a győzelemnek
A Ferrari panaszt emelt a versenybíróságnál Lewis Hamilton ellen, így vizsgálat indult a Belga Nagydíj győztese ellen. Az olasz csapat úgy véli, hogy a 42. körben Hamilton szabálytalanul előzött. Hamilton a Buszmegálló sikánnál került finn riválisa elé, majd visszaengedte, de a következő kanyarban sikeresen kifékezte. A Ferrari azt kifogásolta, hogy Hamilton nem adott elegendő előnyt Rí키ikkönennek. A várható következmények között időbüntetés szerepel.
A Ferrari panaszt emelt a versenybíróságnál Lewis Hamilton ellen, így vizsgálat indult a Belga Nagydíj győztese ellen. Az olasz csapat úgy véli, hogy a 42. körben Hamilton szabálytalanul előzött. Hamilton a Buszmegálló sikánnál került finn riválisa elé, majd visszaengedte, de a következő kanyarban sikeresen kifékezte. A Ferrari azt kifogásolta, hogy Hamilton nem adott elegendő előnyt Rí키ikkönennek. A várható következmények között időbüntetés szerepel.
Ecclestone legújabb ajánlata
Bernie Ecclestone felajánlotta a renitens csapatoknak, ha öt évre elkötelezik magukat a Forma-1-ben, akkor annyit költenek, amennyit csak akarnak.
Továbbra sem született megállapodás a Nemzetközi Automobil Szövetség és a Formula-1-es Csapatok Érdekvédelmi Szövetsége között. Egyre nagyobb teret kap a nyolc renitens istálló szervezése alatt álló rivális széria.
Egyelőre nem tudni, hogy mi lesz, de még mindig van esély arra, hogy megegyeznek a felek.
A Formula-1 kereskedelmi jogait birtokló Bernie Ecclestone a következőt ajánlotta az istállóknak.
„Azt mondom, hogy ha megerősítik azt, hogy további öt évig maradnak a világbajnokságban, akkor annyit költenek, amennyit csak akarnak.í¢?Âí‚ - nyilatkozta Bernie Ecclestone.
Rí키ikkönen úgy érzi, nem zavarta meg Webbert
Kimi Rí키ikkönen csak a kilencedik helyről vághat neki a vasárnapi Brit Nagydíjnak, de úgy érzi, ez volt a maximum, amit a Ferrarival kihozhattak a silverstone-i kvalifikációból. A finn a Mark Webberrel, a Q3 végén történt incidensről is szót ejtett, amelyben nem érzi vétkesnek magát.
Rí키ikkönen, akinek márkatársa, Felipe Massa be sem jutott be az időmérő utolsó etapjába, úgy vélte, a csapattal nem hibáztak szombaton délután, és hozzátette, tovább folytatják az F60-as fejlesztését
"Nem voltak nagy elvárásaim, nem tudtam pontosan, hogy hol is állunk, ezért összességében szerintem a lehető legjobb munkát végeztük a kvalifikáción. Sajnos az autó többé-kevésbé azt jelzi, ahol tartunk pillanatnyilag. Semmit sem tettünk rosszul, valóban nem tudtunk sokkal gyorsabban menni"- kezdte időmérő utáni nyilatkozatát Rí키ikkönen, akit az Autosport idézett.
"Minden egyes versenyen megpróbálunk minden tőlünk telhetőt megtenni. Az biztos, hogy sokkal mókásabb az első helyért harcolni, de jelen pillanatban nem ez történik. Vagyunk, ahol vagyunk, továbbra is hajtanunk kell és mindig meg kell próbálnunk javulni. Olykor akkor is izgalmasak lehetnek a versenyek, ha a középmezőnyben harcolsz, de az biztos, hogy jobban szeretnénk elöl lenni"- folytatta a 2007-es világbajnok, aki szerint a látszat ellenére javult azért az F60-as Silverstone-ban is, csak éppen a riválisok még hatékonyabban dolgoztak.
A Ferrari finn pilótáját élesen kritizálta a Red Bull Racing versenyzője, Mark Webber, aki azt állította, hogy Rí키ikkönen miatt szállt el az esélye arra, hogy a pole pozícióért harcoljon. Az ausztrál szerint a Jégember elbambult a hetes kanyarnál, és ennek ő látta kárát. A ferraris viszont úgy látja, nem akadályozta versenytársát a pályán a Q3 végén: "Amennyire csak tudtam, megpróbáltam átengedni neki az oldalt, így nem hiszem, hogy időt vesztett."
Bernie Ecclestone felajánlotta a renitens csapatoknak, ha öt évre elkötelezik magukat a Forma-1-ben, akkor annyit költenek, amennyit csak akarnak.
Továbbra sem született megállapodás a Nemzetközi Automobil Szövetség és a Formula-1-es Csapatok Érdekvédelmi Szövetsége között. Egyre nagyobb teret kap a nyolc renitens istálló szervezése alatt álló rivális széria.
Egyelőre nem tudni, hogy mi lesz, de még mindig van esély arra, hogy megegyeznek a felek.
A Formula-1 kereskedelmi jogait birtokló Bernie Ecclestone a következőt ajánlotta az istállóknak.
„Azt mondom, hogy ha megerősítik azt, hogy további öt évig maradnak a világbajnokságban, akkor annyit költenek, amennyit csak akarnak.í¢?Âí‚ - nyilatkozta Bernie Ecclestone.
Rí키ikkönen úgy érzi, nem zavarta meg Webbert
Kimi Rí키ikkönen csak a kilencedik helyről vághat neki a vasárnapi Brit Nagydíjnak, de úgy érzi, ez volt a maximum, amit a Ferrarival kihozhattak a silverstone-i kvalifikációból. A finn a Mark Webberrel, a Q3 végén történt incidensről is szót ejtett, amelyben nem érzi vétkesnek magát.
Rí키ikkönen, akinek márkatársa, Felipe Massa be sem jutott be az időmérő utolsó etapjába, úgy vélte, a csapattal nem hibáztak szombaton délután, és hozzátette, tovább folytatják az F60-as fejlesztését
"Nem voltak nagy elvárásaim, nem tudtam pontosan, hogy hol is állunk, ezért összességében szerintem a lehető legjobb munkát végeztük a kvalifikáción. Sajnos az autó többé-kevésbé azt jelzi, ahol tartunk pillanatnyilag. Semmit sem tettünk rosszul, valóban nem tudtunk sokkal gyorsabban menni"- kezdte időmérő utáni nyilatkozatát Rí키ikkönen, akit az Autosport idézett.
"Minden egyes versenyen megpróbálunk minden tőlünk telhetőt megtenni. Az biztos, hogy sokkal mókásabb az első helyért harcolni, de jelen pillanatban nem ez történik. Vagyunk, ahol vagyunk, továbbra is hajtanunk kell és mindig meg kell próbálnunk javulni. Olykor akkor is izgalmasak lehetnek a versenyek, ha a középmezőnyben harcolsz, de az biztos, hogy jobban szeretnénk elöl lenni"- folytatta a 2007-es világbajnok, aki szerint a látszat ellenére javult azért az F60-as Silverstone-ban is, csak éppen a riválisok még hatékonyabban dolgoztak.
A Ferrari finn pilótáját élesen kritizálta a Red Bull Racing versenyzője, Mark Webber, aki azt állította, hogy Rí키ikkönen miatt szállt el az esélye arra, hogy a pole pozícióért harcoljon. Az ausztrál szerint a Jégember elbambult a hetes kanyarnál, és ennek ő látta kárát. A ferraris viszont úgy látja, nem akadályozta versenytársát a pályán a Q3 végén: "Amennyire csak tudtam, megpróbáltam átengedni neki az oldalt, így nem hiszem, hogy időt vesztett."
Felipe Massa nyert, Lewis Hamiltont megbüntették
A vasárnap délutáni Belga Nagydíj leintését követően a versenybíróság úgy döntött, hogy 25 másodperces büntetéssel sújtja a pályán diadalmaskodó Lewis Hamiltont, miután az utolsó előtti körben Kimi Rí키ikkönnennel küzdve levágott egy sikánt.
Az angol ugyan azonnal visszaengedte maga elé a finnt, ám szinte rögtön meg is előzte, a versenybíróság végül egy boxutca-áthajtásos büntetéssel sújtotta, ami azt jelenti, hogy 25 másodpercet hozzáadtak az idejéhez. Ezzel pedig Hamilton végül a harmadik helyen zárta a versenyt.
A futamot így a brazil Felipe Massa nyerte meg, a második helyen pedig az a Nick Heidfeld végzett, aki az utolsó két körre átmeneti gumikat vett fel a boxban, és öt autót előzött meg.
A vasárnap délutáni Belga Nagydíj leintését követően a versenybíróság úgy döntött, hogy 25 másodperces büntetéssel sújtja a pályán diadalmaskodó Lewis Hamiltont, miután az utolsó előtti körben Kimi Rí키ikkönnennel küzdve levágott egy sikánt.
Az angol ugyan azonnal visszaengedte maga elé a finnt, ám szinte rögtön meg is előzte, a versenybíróság végül egy boxutca-áthajtásos büntetéssel sújtotta, ami azt jelenti, hogy 25 másodpercet hozzáadtak az idejéhez. Ezzel pedig Hamilton végül a harmadik helyen zárta a versenyt.
A futamot így a brazil Felipe Massa nyerte meg, a második helyen pedig az a Nick Heidfeld végzett, aki az utolsó két körre átmeneti gumikat vett fel a boxban, és öt autót előzött meg.
Massa nyert, Hamilton harmadik Spában
2008. szeptember 7., vasárnap 18:25 | Frissítve: 8 perce
A Belga GP után büntették a pályán győztes angolt egy kanyar levágása miatt: 25 másodpercet adtak végeredményéhez. íí‚Âgy nyolc helyett csak két ponttal vezeti a világbajnokságot.
Felipe Massa nyerte a Belga Nagydíjat, miután a versenybírák a leintés után megbüntették a pályán győztes Lewis Hamiltont: eredményéhez 25 másodpercet hozzáadtak, mert levágta a lassítót két körrel a vége előtt.A 42. kör végén Hamilton Raikkönen mellett ért a kanyarba, előrébb volt, de a külső íven. Azt nyilatkozta, a világbajnok a fűre szorította őt, ezért inkább a menekülőutat választotta, hogy elkerülje a nagyobb ütközést. Az autók összeértek, Hamilton egyenesen hajtott, a finn elé került.
A célegyenesben visszaengedte maga elé, majd az első kanyarban újra megelőzte, immár az aszfalton.
Az autosport.com szerint a versenybírák előző manőverét viszont szabálytalannak minősítették, visszamenőleg áthaladó bbüntetést kapott, de mivel ez nem teljesíthető, az ennek megfelelő 25 másodpercet adták időeredményéhez.Massa így győzött, a második Nick Heidfeld, a harmadik Lewis Hamilton lett. Az angol így mindössze két ponttal vezeti a világbajnokságot a brazil előtt, a később kicsúszott Raikkönen hátránya 19 pont.
2008. szeptember 7., vasárnap 18:25 | Frissítve: 8 perce
A Belga GP után büntették a pályán győztes angolt egy kanyar levágása miatt: 25 másodpercet adtak végeredményéhez. íí‚Âgy nyolc helyett csak két ponttal vezeti a világbajnokságot.
Felipe Massa nyerte a Belga Nagydíjat, miután a versenybírák a leintés után megbüntették a pályán győztes Lewis Hamiltont: eredményéhez 25 másodpercet hozzáadtak, mert levágta a lassítót két körrel a vége előtt.A 42. kör végén Hamilton Raikkönen mellett ért a kanyarba, előrébb volt, de a külső íven. Azt nyilatkozta, a világbajnok a fűre szorította őt, ezért inkább a menekülőutat választotta, hogy elkerülje a nagyobb ütközést. Az autók összeértek, Hamilton egyenesen hajtott, a finn elé került.
A célegyenesben visszaengedte maga elé, majd az első kanyarban újra megelőzte, immár az aszfalton.
Az autosport.com szerint a versenybírák előző manőverét viszont szabálytalannak minősítették, visszamenőleg áthaladó bbüntetést kapott, de mivel ez nem teljesíthető, az ennek megfelelő 25 másodpercet adták időeredményéhez.Massa így győzött, a második Nick Heidfeld, a harmadik Lewis Hamilton lett. Az angol így mindössze két ponttal vezeti a világbajnokságot a brazil előtt, a később kicsúszott Raikkönen hátránya 19 pont.
nálam is a ferrari a kedvenc még mindig... (Vettelnek meg csak azért szurkolok hogy odabaxon Gomburfinak... )
Ebből kiindulva jó eséllyel indul!
1. NAK 652.5
2. ALO 654.0
3. RAI 654.0
4. BAR 657.5
5. BUT 657.5
6. TRU 658.0
7. WEB 659.5
8. GLO 660.0
9. ROS 661.5
10. HEI 665.5
11. HAM 666.0
12. VET 666.5
13. FIS 668.0
14. BUE 672.5
15. MAS 675.0
16. PIQ 682.5
17. BOU 687.5
18. KUB 689.5
19. SUT 692.0
20. KOV 695.5
(ha jól rémlik akkor most először nehezebb Vettel mint Gomburfi!)
Ebből kiindulva jó eséllyel indul!
1. NAK 652.5
2. ALO 654.0
3. RAI 654.0
4. BAR 657.5
5. BUT 657.5
6. TRU 658.0
7. WEB 659.5
8. GLO 660.0
9. ROS 661.5
10. HEI 665.5
11. HAM 666.0
12. VET 666.5
13. FIS 668.0
14. BUE 672.5
15. MAS 675.0
16. PIQ 682.5
17. BOU 687.5
18. KUB 689.5
19. SUT 692.0
20. KOV 695.5
(ha jól rémlik akkor most először nehezebb Vettel mint Gomburfi!)